大進廠家加工-欄桿系列-聲屏障系列（鐵路遮板模具）。
鐵路遮板模具具有足夠的剛度、強度、穩定性，可承受混凝土的重力、側壓力及施工中可能產生出的多項荷載，且具有能經多次反復使用不至于產生影響外形尺寸的缺陷。遮板模具加工嚴格控制截面尺寸及長度、接縫平順、板面平整、轉角光滑等。
鐵路遮板模具型號：通橋（2016），F1、F2、F3、F4、F5、F6、F7 等。
鐵路遮板模具尺寸：
1996×730×200mm
1996×930×200mm
1996×962×200mm
1326×930×200mm
1261×930×200mm
1780×930×200mm
1680×930×200mm
2328×730×200mm
2328×962×200mm
型號齊全、質量一等、安裝方便、價格合理。
遮板是安裝在橋梁兩側邊緣的混凝土預制構件，作為橋梁欄桿或聲屏障的載體， 遮板的外觀質量和線性直接影響橋梁的外觀質量。在新建鐵路建設中，按照工廠化要求，沿線遮板預制施工必須進行規模化、標準化施工，嚴格控制遮板預制質量。
大進品牌高鐵遮板模具采用加厚鋼板焊接成型，外加筋板加固，模具硬度高，不變形，遮板模具的制作結構非常便于施工方使用，此模具選用螺絲固定，因為長期使用螺絲不會松，模具不會出現漏漿現象，可有效保證模具正常使用。
在發展經濟的同時，我們不能忽視了綠色環保這一概念，鐵路遮板模具兩面兼顧，既促進了經濟的發展，同時又實現了生產綠色環保產品的功效，是走可持續發展道路的典范模具經過近幾十年的發展，已達到了一個較高的工業自動化水平。而我國國內的再生遮板模具產業仍以物理回收為主，無疑在某種程度上阻礙了整個產業的發展進程。但是只有順應時代發展而生的模具才是好，有潛力的產品模具生產的成品的質量要提高到一個新的層次，必須從整套的模具生產線設備著手，進行改造，創新更加利于生產的設備。正是由于路面磚具有一定的抗震性，所以更加得到消費的青睞，得到國家的大力政策支持。降低成本，從而促使遮板模具中，盲的生產以及市場需求。
