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柔性線還在不斷的升級完善中，在該條線上加工近 40 種零件外，還計劃將質量控制系統等集成在內，這一過程也離不開工裝產品的支撐。“我們的工裝方案也在隨著柔性線的發展不斷完善，例如針對航空產品質量高需要隨時檢測的需求，潭興TRNC-170C臺灣潭興四軸安徽銷售維修 安裝馬扎克加工中心我們會將工裝方案拓展至檢測環節，用零點定位系統高精度的定位功能，將生產與檢測工序間原本繁瑣的換裝、找正時間進一步壓縮。”程訓杰補充介紹道。 “高柔性的智能化生產線在零件精度高、潭興TRNC-170C臺灣潭興四軸安徽銷售維修 安裝馬扎克加工中心結構復雜且批量小的航空制造領域并不多見，當航空工業東方技術團隊找到雄克尋求裝夾解決方案并介紹產線時，德川四軸銷售維修 潭佳五軸銷售維修 寶嘉誠分度盤銷售維修 北川五軸維修銷售 津田駒轉臺銷售維修我們也被航空工業東方這種敢于創新的精神所鼓舞。”程訓杰感嘆道，“無論是細節處的專注、對每一個定制化裝夾方案的優化驗證，還是大方向上的遠見，對于‘數字化智能制造’的精密布局，我們都為能與如此優秀的團隊合作，能參與這樣一條具有跨越性意義的航空制造項目而倍感榮幸。