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減速機故障處理 由于減速機運行環境惡劣,常會出現磨損、滲漏等故障,的幾種是:1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;3、減速機傳動軸軸承位磨損;4、減速機結合面滲漏。 針對磨損問題,傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,RV減速機直銷,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業更是無法現場解決,多要依賴外協修復。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法,其具有很強的粘著力,優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復,可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設備部件的使用壽命,為企業節省大量的停機時間,創造巨大的經濟價值。 而針對滲漏問題,傳統方法需要拆卸并打開減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,RV減速機哪家好,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現泄漏。高分子材料可現場治理滲漏,材料具備的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動造成的影響,很好地為企業解決了減速機滲漏問題。
如何對齒輪減速機進行維護保養如何對齒輪減速機進行維護保養
一、注意使用環境。雖然說齒輪減速機在使用的過程中基本上不會受到環境因素的限制,但是很多時候為了得到更好的使用以及為了能夠對設備進行比較好的保護,RV減速機價格,在應用的時候還是應該要注意使用環境的問題。一般情況下在減速機運轉的過程中要盡可能的確保工作環境的溫度不要超過40度。如果溫度過高的話,可能會帶來一定的影響。
二、按照規定時間更換齒輪油。在使用齒輪減速機的時候需要使用到的工業齒輪油,而在減速機運行使用了100個小時之后就應該對齒輪油進行更換。在換油的時候要將設備清潔干凈,而之后的換油時間就需要在2000個小時的時候進行。之所以要換油是因為在長期使用的過程中齒輪油當中也會產生很多的雜質,及時的更換也是對設備的一種保護。
三、避免撞擊。在安裝以及拆卸齒輪減速機的時候要避免撞擊情況的發生,因為一旦撞擊之后很有可能會造成一些機件的損壞,從而會影響到正常的使用。所以從這些方面可以看到,保養工作還是很簡單的。
減速機使用技巧
1、在運轉200~300小時后,應進行次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,天津RV減速機,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;
2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電;
3、工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續運轉;
4、用戶應有合理的使用維護規章制度,對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄,上述規定應嚴格執行。
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