- 供貨總量 : 不限
- 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
- 包裝說(shuō)明 : 不限
- 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明 : 按訂單
在當(dāng)代智能倉(cāng)儲(chǔ)管理體系中，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地操控整個(gè)供應(yīng)鏈管理上的信息內(nèi)容流入流出與轉(zhuǎn)變，而且各個(gè)階段協(xié)調(diào)一致才可以充分發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)收益和社會(huì)效益。AGV智能自動(dòng)搬運(yùn)做為搭建當(dāng)代智能倉(cāng)儲(chǔ)管理體系的一種新技術(shù)應(yīng)用，徐州調(diào)度系統(tǒng)，已經(jīng)表現(xiàn)出了明顯的執(zhí)行實(shí)際效果。
當(dāng)有貨品進(jìn)倉(cāng)時(shí)，入口會(huì)自動(dòng)檢索貨品上的標(biāo)識(shí)，并且將收集的信息的傳遞到后臺(tái)管理智能管理系統(tǒng)，后臺(tái)管理會(huì)明確好貨品的儲(chǔ)放部位，同時(shí)將貨品的儲(chǔ)放部位傳送給自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人，當(dāng)智能機(jī)器人接受到信息內(nèi)容后，倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度系統(tǒng)，它們會(huì)逐漸挑選測(cè)算優(yōu)的往返路線，從而將貨物運(yùn)送到要想放的為止，提高運(yùn)輸?shù)男省?/p>
在整理和補(bǔ)充貨品時(shí)，若是發(fā)現(xiàn)貨物放錯(cuò)，讀寫(xiě)器便會(huì)向后臺(tái)智能管理系統(tǒng)傳出警示，接著智能管理系統(tǒng)會(huì)向自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人推送一個(gè)放置貨物正確位置的命令，自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人則會(huì)依據(jù)接收到的命令將貨物放置到恰當(dāng)?shù)牟课唬M(jìn)而減少失誤。
傳統(tǒng)式搬運(yùn)機(jī)器人的設(shè)計(jì)方案大多數(shù)不能達(dá)到目前工業(yè)生產(chǎn)的要求，這很有可能會(huì)因?yàn)樨浧返某叽纭}(cāng)儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)的差異及其作業(yè)的自然環(huán)境等難題給傳統(tǒng)的搬運(yùn)機(jī)器人造成運(yùn)輸困難。那么當(dāng)自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人開(kāi)始作用于未來(lái)，各行業(yè)引入自動(dòng)搬運(yùn)智能機(jī)器人都有哪些優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)呢？我們例舉比照出傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)和自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人的一系列優(yōu)點(diǎn)作出了簡(jiǎn)略的概述。1、提升作業(yè)效率
由以往的“人—貨—人”相比，跳過(guò)人力搬運(yùn)的過(guò)程直接“貨—人”的方式，不但減少了工作人員的勞動(dòng)力，還可以在機(jī)器運(yùn)作期間即時(shí)展開(kāi)訂單信息進(jìn)行處理，做到貨物的搬運(yùn)與訂單的處理兩不誤，AGV調(diào)度系統(tǒng)公司，大大減少了訂單的時(shí)間。
2、降低人工成本
減少了人工揀貨、備貨等層面的工作內(nèi)容，自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人的項(xiàng)目投資遠(yuǎn)低于別的自動(dòng)化技術(shù)計(jì)劃方案，不再需要類似全自動(dòng)路軌等這樣價(jià)格昂貴的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸工作。
3、高協(xié)調(diào)力
貨物不用放置到特定的位置，自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)，AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人本身就可以根據(jù)指派的定位去設(shè)置其運(yùn)作的軌跡來(lái)完成替代人工搬運(yùn)的自動(dòng)化設(shè)備。
4、提高容錯(cuò)率
每個(gè)獨(dú)立的AGV搬運(yùn)機(jī)器人能夠單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)，個(gè)體的故障并不會(huì)影響到整體系統(tǒng)的運(yùn)行，AGV機(jī)器人會(huì)利用服務(wù)器共享全局信息，可以通過(guò)全局信息自動(dòng)糾錯(cuò)。
視覺(jué)導(dǎo)航是通過(guò)AGV車載視覺(jué)傳感器獲取運(yùn)行區(qū)域周圍的圖像信息來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航的方法。硬件上需要下視攝像頭、補(bǔ)光燈和遮光罩等支持該種導(dǎo)航方式的實(shí)現(xiàn)。該方式通過(guò)AGV在移動(dòng)過(guò)程中攝像頭拍攝地面紋理進(jìn)行自動(dòng)建圖，再將在運(yùn)行過(guò)程中獲取的地面紋理信息，與自建地圖中的紋理圖像進(jìn)行配準(zhǔn)對(duì)比，以此估計(jì)移動(dòng)機(jī)器人當(dāng)前位姿，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)機(jī)器人的定位。
視覺(jué)導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)：視覺(jué)紋理導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)是硬件成本較低，定位準(zhǔn)確。
視覺(jué)導(dǎo)航的缺點(diǎn)：對(duì)使用環(huán)境(地面、光線等)要求較高，運(yùn)行的地面需要有紋理信息，當(dāng)運(yùn)行場(chǎng)地面積較大，繪制導(dǎo)航地圖的時(shí)間相比激光導(dǎo)航長(zhǎng)，而且視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)還不夠成熟。
AGV調(diào)度系統(tǒng)公司-蘇州英博特-徐州調(diào)度系統(tǒng)由蘇州英博特智能科技有限公司提供。蘇州英博特智能科技有限公司位于蘇州市吳中大道2288號(hào)尚金灣總部經(jīng)濟(jì)園G2幢。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前英博特智能在工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)及裝備中享有良好的聲譽(yù)。英博特智能取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。英博特智能全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來(lái)。