好消息:北林/kg-a25/免扣打包機(jī)捆扎機(jī)

名稱：氣動(dòng)打包機(jī)

型號(hào)：KG-A25

品牌：凱工KGPACK

產(chǎn)地：臺(tái)灣

帶料：PP/PET打包帶

寬度：19-25mm

厚度：0.6-1.2mm

拉力：450kg

氣源：6-10kg壓力

拉緊方式：按鍵拉緊

做扣方式：摩擦粘合

接頭拉力：打包帶本體強(qiáng)度92%

機(jī)器尺寸：280×160×180mm

機(jī)器重量：3.3kg

包裝毛重：4.8kg

KG-B19氣動(dòng)打包機(jī)價(jià)格為什么這么便宜 配置還這么高：

1、 沒錯(cuò)目前市場(chǎng)上工業(yè)級(jí)氣動(dòng)打包機(jī)基本都是1800-3000元不等，我們這款KG-B19氣動(dòng)免扣式打包機(jī)只需要1000多元錢很實(shí)惠，主要原因我們這款KG-B19氣動(dòng)免扣式打包機(jī)是主要針對(duì)（輕貨物品，電子產(chǎn)品，通訊產(chǎn)品）等等專用的手提式打包機(jī)，這款機(jī)器拉緊力度350kg左右，假如你是捆扎磚塊，大理石，石膏板等等大型貨，那么凱工包裝建議你試試KBQ-19氣動(dòng)打包機(jī)這款機(jī)器拉力很大。

2、 千萬別誤解拉力小機(jī)器就不好，所有氣動(dòng)打包機(jī)拉緊力度都有大有小，針對(duì)的行業(yè)產(chǎn)品包裝完全不一樣，例如：你拿KBQ-19大拉力氣動(dòng)打包機(jī)去捆扎電子產(chǎn)品那么這樣很容易出現(xiàn) 過大拉力捆壞電子產(chǎn)品，假如你需要用戶需要?dú)鈩?dòng)打包機(jī)在（磚廠打包）你拿KG-B19可能就會(huì)出現(xiàn)力度不太夠，那么你就要使用PX-19大拉力氣動(dòng)免扣式打包機(jī)，所以說不同的產(chǎn)品還是配對(duì)應(yīng)的氣動(dòng)免扣打包機(jī)更適合。

氣動(dòng)手提式包裝機(jī) 什么是拉緊力度：

1、 說的氣動(dòng)打包機(jī)拉緊力度很多用戶一臉的茫然什么是力度，其實(shí)無論什么品牌，什么型號(hào)，什么款式手提式打包機(jī)都有個(gè)自身的（收緊力度）因?yàn)槟阍诶υ浳锸窍扔纱虬鼛⒇浳飮@一圈之后，在使用手提式打包機(jī)將打包帶拉緊后在打包帶中間接頭處 焊接鎖扣完成打包，這就是手提式打包機(jī)的基本功能，拉緊，鎖扣，切斷，手提式打包機(jī)必備三要素。

2、 手提式氣動(dòng)打包機(jī) 拉緊力來自哪里？其實(shí)氣動(dòng)打包機(jī)的原理是 （動(dòng)力是來自 風(fēng)動(dòng)馬達(dá)）正常操作氣動(dòng)打包機(jī)時(shí)就是將 風(fēng)動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)——聯(lián)動(dòng)渦輪帶來的拉緊力度，為什么有的氣動(dòng)打包機(jī)力度大，有的小，其實(shí)原理在 風(fēng)動(dòng)馬達(dá)里邊的轉(zhuǎn)子葉片個(gè)數(shù)，渦輪的傳動(dòng)齒個(gè)數(shù)，帶來的不同拉緊力度。

3、 凱工包裝建議所有用戶，不要一味的求氣動(dòng)打包機(jī)大拉力，還是要根據(jù)自身產(chǎn)品實(shí)際情況，選擇適合的拉緊力度即可，不要拿這大拉力氣動(dòng)包裝機(jī)來捆扎輕貨產(chǎn)品導(dǎo)致打包機(jī)力度過大將產(chǎn)品拉壞 ，損壞等等問題。

氣動(dòng)免扣式捆扎機(jī)焊接飽滿度 速度有區(qū)別嗎：

1、 氣動(dòng)免扣式包裝機(jī) 拉緊，鎖扣都來自風(fēng)動(dòng)馬達(dá)傳動(dòng)過來的力度，為什么市場(chǎng)上有些氣動(dòng)打包機(jī)鎖扣時(shí)間很長，粘接度又不是很飽滿，這到底是怎么一回事今天凱工包裝就為你講解下氣動(dòng)打包機(jī)鎖扣那點(diǎn)事。

2、 免扣式包裝機(jī)不需要鐵扣鏈接，主要原理是（摩擦式粘合）那什么是摩擦粘合方式呀，主要有 振動(dòng)器+摩擦片，兩者上都有不同數(shù)量的 小齒，在做扣時(shí)通過風(fēng)動(dòng)馬達(dá)傳遞過來的動(dòng)力，帶動(dòng)振動(dòng)器高速在摩擦片 摩擦，產(chǎn)生溫度達(dá)到粘合打包帶的作用，有些機(jī)器因?yàn)?齒的密度不同，振動(dòng)器平面做的不好會(huì)導(dǎo)致氣動(dòng)打包機(jī)在鎖扣時(shí)速度慢，效果差。

俄國那個(gè)由Su27拍扁而成的T50不算。歐洲呢，根本沒有任何一個(gè)能夠獨(dú)立承擔(dān)得起第四代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)，三帶半的臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，是整個(gè)歐洲的力量加起來所能達(dá)到的頂峰了，第四代戰(zhàn)斗機(jī)F35，只能是聯(lián)合美國一起開發(fā)。但是即使是歐美聯(lián)合上一堆傀儡例如日韓，整個(gè)開發(fā)過程都已疲態(tài)盡顯。F——35的開發(fā)過程遇到一大堆問題，其中一個(gè)非常大的障礙是飛控軟件的設(shè)計(jì)，現(xiàn)代飛機(jī)幾乎就是一個(gè)飛行電腦，幾乎一切功能都要通過計(jì)算機(jī)軟硬件完成。