維修祥昇機床(在線咨詢) 友新主軸 數控車床主軸維修

　　雕刻機電主軸是一種高速高剛度精密的電動機，由精密滾動軸承支承，油脂潤滑，外循環水冷卻，雕刻機電主軸一般為立式使用，使用的方法正確與否將直接影響雕刻機的質量，以及電主軸的工作壽命。

　　1、在雕刻機電主軸使用過程中，堅決避免強烈撞擊，特別是電主軸端部及前端蓋部位絕不許撞擊，否則會損壞精密軸承及電主軸精度，造成電主軸回轉精度的喪失。

　　2、在安裝雕刻機電主軸時，需確認電主軸電機狀態正常，主要指外觀無損傷，電主軸轉動輕勻。用500V搖表查定子之對地絕緣電阻在100мΩ以上。電主軸電機套筒外徑與夾持座孔間的配合公差必須保證主軸電機之套筒能順利滑入座孔，在任何情況下都不能使用錘子或其他工具來使電主軸，夾緊力不宜過大，否則會造成精密電主軸的軸承鋼球滾道變形，使電主軸精度及壽命受到影響，夾持后要檢查電主軸前端錐孔定心面的跳動應不大于0.005MM，主軸回轉輕勻。

　　3、雕刻機電主軸的筒夾壓帽和的安裝的安裝必須保證回轉精度,否則會產生劇烈振動，影響雕刻機電主軸的質量和效率及軸承壽命。必須十分小心的地擦凈筒夾，壓帽和以及電主軸前端之錐孔，裝拆應避免用力過猛。

　　4、在雕刻機電主軸安裝好，啟動前必須確認主軸套筒所須的循環冷卻水已開通，冷卻水的溫度一般不要超過35°ｃ，但也不宜過低，不宜直接接用自來水，因水溫過低會造成電主軸電機內部熱空氣遇冷而形成凝水影響絕緣和軸承生銹，冷卻水流量一般可在3-5L/MIN，冷卻水應干凈無雜屑以防堵塞通道。冷卻水箱中水量約50L—100L，建議水泵用AB-25或AB-50。進出水口不能相距太近，必須使水在箱內有一冷卻過程，力求使進出口水溫差能達到2—3°ｃ，要避免造成熱水循環而達不到冷卻效果。

　　5.確認電主軸安裝后的電源電壓，頻率與電主軸匹配關系正確，按電主軸名牌數據或產品檢測報告中提供的電壓與頻率對應關系設置變頻器的U/F曲線。一般電主軸插頭座的4號芯接地，1.2.3號芯接變頻器的U V W。啟動時應先點動，查看電主軸方向。（從軸伸端看主軸應逆時針旋轉）若反轉應即關車，切斷電源，將三根進線中的任意兩根對調即可。對新啟用的主軸電機宜先進行低速運行，建議先半速運行0.5-1.0小時，然后再進入高速。一般用調頻調壓方式啟動主軸電機，應盡力避免突加滿壓啟動。啟動時間約10秒左右完成。

　　6.運行按U/F曲線，調節變頻器頻率可以得到各種轉速。此時變頻器電壓會自動跟蹤調整至所需之值。在低速運行時，為適當提高轉矩可將電壓略為提高，一般可控制在標定值上浮20%左右以工作電流值接近額定值（安培）為宜。雕刻機電主軸不許超速運行。在一定的輸出頻率范圍內，可能會遇到負載裝置（雕銑主軸）的機械共振點，引起噪音和振動加大，此時應避開此頻率工作，噪音和振動即可改善。正常運行時應做到一聽，二摸，三查，并盡量避免突然剎車，卡死時要及時關車。一聽----聽電主軸電機運轉聲有無干磨擦和怪叫，發現異常要及時關車檢查。二摸----摸電主軸的前蓋或套筒發熱及振動情況是否穩定，若發熱和振動加劇應及時關車檢查。（軸承能承受的溫度90°c,定子繞組130°c）三查----查電主軸被加工的零件的質量是否穩定，如變化大應及時關車檢查。每天工作結束后應先關斷電源待主軸停轉以后，再關水泵停止供水，并將主軸電機擦干凈。

　　7.雕刻機電主軸的維修保養在正常使用情況下，一般電主軸在運轉一年左右，應將主軸電機拆洗重新裝配使用，這樣可保證軸承精度和延長使用壽命。為了保證主軸電機能正常良好地工作，其拆卸裝配必須由有經驗的專業操作人員進行電主軸維修，在清潔干凈的環境中，以及使用合適的工具進行，切忌亂敲打。對暫時不用的電主軸要用壓縮空氣將水腔內的余水吹盡，套筒及軸頭軸孔要上油防銹并放在陰涼干燥的地方。

　　電主軸是最近幾年在數控機床領域出現的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術，它與直線電機技術、高速刀具技術一起，將會把高速加工推向一個新時代。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內置編碼器、換刀裝置。

　　電主軸所融合的技術：

　　高速軸承技術：電主軸通常采用復合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是傳統軸承的幾倍；有時也采用電磁懸浮軸承或靜壓軸承，內外圈不接觸，理論上壽命無限；

　　高速電機技術：電主軸是電動機與主軸融合在一起的產物，電動機的轉子即為主軸的旋轉部分，理論上可以把電主軸看作一臺高速電動機。關鍵技術是高速度下的動平衡；

　　降低軸承的工作溫度，經常采用的辦法是潤滑油。潤滑方式有，油氣潤滑方式、油液循環潤滑兩種。在使用這兩種方式時要注意以下幾點：

　　1、在采用油液循環潤滑時，要保證主軸恒溫油箱的油量足夠充分。

　　2、油氣潤滑方式剛好和油液循環潤滑相反，它只要填充軸承空間容量的百分之十即可。

　　循環式潤滑的優點是，在滿足潤滑的情況下，能夠減少摩擦發熱，而且能夠把主軸組件的一部分熱量給以吸收。

　　對于主軸的潤滑同樣有兩種放式：油霧潤滑方式和噴注潤滑方式。

　　盡管當前是傳統的鋼材市場旺季，但軸承鋼市場似乎并沒有出現新的起色，疲軟、低迷的運行態勢依舊，不過經營者心態大都穩定，認為時下軸承產業正迎來一個發展的大好時期，未來軸承鋼市場前景廣闊，軸承鋼大有用武之地。

　　據一些從事優特鋼經營的貿易商在銷售中反饋的情況，以及業內人士在市場調研中掌握的信息，這段時間，國內軸承鋼市場不那么景氣，需求釋放緩慢，鋼廠庫存壓力增加，受供大于求矛盾制約，交易平淡，貿易商銷售不暢，銷量萎縮，價格盤整下行，處于低位。廠家和商家的生意平淡，下游終端用戶資金緊缺，采購量并不多。

　　不過，貿易商對后期的軸承鋼市場看好、價格看漲的居多。調查顯示，大多數經營者看好軸承鋼市場，認為其價格會穩中趨漲，上漲幅度在50元/噸~100元/噸?？礉q的主要原因是軸承產業將迎來發展的新時期，對軸承鋼的需求會有所增加，而軸承鋼作為優特鋼系列產品，對市場的反應速度沒有普鋼迅速，而且第二季度是一個清庫存、需求釋放的時期，各種利好因素的疊加效應顯現，軸承鋼潛在的市場巨大，前景看好。

　　業內人士分析認為，今年及未來幾年我國軸承產業將迎來一個新的發展時期。軸承是國民經濟建設必不可少的“關節”，廣泛應用于冶金、礦山、石油、化工、造船、汽車、高鐵、水泥、工程機械、重型機械等行業，市場巨大。我國軸承產業持續快速發展，2005年~2012年，全國軸承行業主營業務收入和軸承產量保持較快的增長趨勢。其中，軸承行業主營業務收入平均增長速度為14.23%，軸承產量的平均增長速度為16.04%，已經形成了較大的經濟規模。2014年，我國滾動軸承產量為187.21億套，比上年增長14.9%。